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PASIÓN POR LA CALIDAD Y EL SERVICIO

TRACTOLUBE 303-A

Tractolube 303-A es un lubricante elaborado a básicos altamente refinado y un paquete de aditivos especial, que le confiere características para realizar trabajo de servicio múltiple en los tractores agrícolas y equipo de construcción. Protege y lubrica la transmisión y el diferencial, el sistema de frenos y el sistema hidráulico, todo bajo un balance que satisface los requerimientos de los principales fabricantes de equipos agrícolas.

Por sus características se recomienda para lubricar equipo agrícola original en todas sus partes, con excepción del motor, contando para ello con aditivos variados que protegen las partes contra la oxidación, el desgaste, la corrosión y demás fallas que resultan en el trabajo del tractor, por sus características y propiedades se le califica como un lubricante de triple propósito para llenado inicial. Se puede usar también en sistemas hidráulicos industriales que estén operando bajo condiciones leves y/o severas y para la lubricación general.

  • Aceite destinado para el uso en mecanismos principales de embrague multidisco “embragues húmedos” en discos con fijaciones de Celulosa.
  • Mayor vida de los componentes del sistema hidráulico, engranes y excelente compatibilidad con los sellos.
  • Excelente protección contra la fricción de los frenos y embragues húmedos.
  • Excelente limpieza
  • Gran desempeño en mandos finales.
  • Protección contra el pitting en el sistema de engranaje.
  • Viscosidad adecuada para minimizar el ruido y la vibración en todos los climas.

Tractolube 303-A es un lubricante que en forma general cumple los requerimientos de la mayoría de especificaciones de los fabricantes de equipo original como:

  • Allison C-4
  • Caterpillar TO-2
  • CNH MAT 3510, 3525, 3526
  • Flat Hesston AF-87
  • Ford FNHA-2-C-200, C201, M2CA-C
  • Ford M2C-41, 43, 48B,C, 53A,B, 77A,92A, 142A, 143, 159A
  • Ford M2C86A, B,C; M2C134A-D
  • IHC B-5 International Harvester
  • J.I Case/Case Int: MS-1204,6,7,9
  • JIC 143-145 International Farmall
  • John Deere J14A-C, JTD303, J121A, J20A, J20B, J20C, J20D
  • Kubota UDT
  • Massey Ferguson M1135, M1138, M1141, M1143 & M1145
  • Renk Doromat 87.3.874A/B
  • Steiger HTF (SEMS 17001)
  • White Q-1826
  • JCMAS HK P-041, P-042
  • Parker (Denison UTTO) HF-1 a HF-2
  • Sauer Sunstrand/Danfoss, Hydrostatic Trans Fluid
  • Sperry Vickers/Eaton M2950S/I-280-S
  • API GL-4
  • Volvo WB101 (VCE 97303) Excepto motoniveladora ejes traseros

 

• Tambor 200 L • Cubeta 19 L

Pruebas Método ASTM Resultados
Grado de Viscosidad SAE J300 10W30
Apariencia I-CC-04 Brillante
Color ASTM D-1500 3.5
Densidad @ 20 ºC g/mL D-1298 0.8720
Viscosidad Cinemática @ 100 ºC, mm2 /s (cSt) D-445 12.50
Viscosidad Cinemática @ 40 ºC, mm2 /s (cSt) D-445 86.88
Indice de Viscosidad D-2270 140
Punto de Inflamación ºC D-92 200
Punto de Escurrimiento ºC D-97 -33
Viscosidad Aparente por C.C.S. @ -20 °C, mPa·s; máximo D5293 7000

 

Los resultados indicados como Características Típicas del aceite se refieren solamente a valores promedio. Se podrán esperar pequeñas variaciones en estos valores durante su fabricación, las cuales no afectarán el desempeño del producto. Esta hoja técnica está sujeta a cambio sin previo aviso. Para conocer la última versión comuníquese al Área Técnica o consulte nuestra página de internet www.raloy.com.mx. Empresa certificada por ISO 9001 e ISO TS16949; Laboratorio acreditado por EMA Q-0268-053/11 (ISO/IEC 17025:2005).

 

Para conocer más características de este producto, así como su manejo adecuado, puede descargar la Hoja Técnica y Hoja de Seguridad, archivos en formato PDF compatibles con cualquier navegador web.

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